Компания «Руслана» зарегистрирована 15.04.1998 в г. Новосибирске. Первоначально состоящая из трёх человек, на сегодняшний день насчитывает более двадцати. Средний возраст коллектива 30 лет. Сырье, из которого изготавливается ЗВК «Reагент 3000», проходит контроль качества непосредственно у автора изобретения, Геннадия Михайловича Яковлева.
Миссия
Производим высокотехнологичные продукты автохимии, успешно конкурирующие на рынке среди аналогичной продукции. Мы воплощаем в жизнь изобретения гениального российского ученого, физика-ядерщика Геннадия Михайловича Яковлева
Продукция "Реагент 3000", производимая ООО «Руслана-ЕС», реализуется эксклюзивно через консультантов РПО Арго.
Valery PedanСпасибо за приглашение ! Это интересно!
Елена ИсаеваВот несколько слов о РЕАГЕНТЕ от АЛЕКСАНДРА ГРАНДА
Я - автолюбитель. За год в среднем наезжаю до 100 тыс. км.
Не буду утомлять вас многочисленными примерами применения на своих автомобилях
этого уникального продукта – ЗВК (защитно-восстановительного
комплекса). Просто поделюсь результатами.
Автомобиль Дайхатсу Гранд Мув с двигателем 1,5 л, 1998 г. выпуска,
государственный номер С 624 КК 97. До обработки «Реагентом 2000»
я думал, что никогда не «разгоню» эту машину. Она мучительно, дребезжа и звеня,
набирала скорость до 110 км/час. Было ощущение, что на такой скорости автомобиль
от вибрации просто разлетится на части! Расход топлива по трассе составлял
13–14 л на 100 км.
Я обработал средством ЗВК «Реагент 2000» двигатель, мост, ШРУСы. А дней через
10–12 оказался снова на той же трассе, где с трудом разгонял автомобиль. И долго не мог
справиться с ощущением, что еду на другой машине. Смотрю на спидометр — 160 км/ч.
Прекрасный разгон, динамика хорошая, нет ни визга, ни шума. Позже заметил, что расход
топлива снизился минимум на 3,5 литра на 100 км. А это уже значительная экономия.
И другой пример. Новый ВАЗ 2107 был куплен мною в автосалоне в
г. Москве. Государственный номер Н 770 МЕ 177. Первым делом, выехав из
города, я применил ЗВК «Реагент 2000 Супердрайв». Уже давно понимаю, что эксплуатировать
машину без этого состава просто кощунственно!).
Через 5000 км пробега заменил только масляный фильтр и залил «Рекристаллизатор»:
один флакон в двигатель, из другого в КПП и, конечно, «Реагент 2000» для механической
трансмиссии, по 1 флакону в каждый узел). Сразу заметил, что снизилась шумность двигателя,
значительно вырос накат.
Через каждые 10 000 км прохожу плановые технические осмотры. Претензий у
механиков нет. После каждой замены масла добавляю «Рекристаллизатор». Реально у этой
машины в загородном режиме расход топлива около 10 л на 100 км.
Мой автомобиль после обработки при скорости до 120 км/ч расходует 7–7, 5
литра. Я посчитал, что на 100 000 км я экономлю только на топливе более 30 000 рублей,
и это без учета других показателей!
Уверен, что все, кто станет использовать составы ЗВК «Реагент 2000», останутся довольны.
И даже будут приятно удивлены!
Я - автолюбитель. За год в среднем наезжаю до 100 тыс. км.
Не буду утомлять вас многочисленными примерами применения на своих автомобилях
этого уникального продукта – ЗВК (защитно-восстановительного
комплекса). Просто поделюсь результатами.
Автомобиль Дайхатсу Гранд Мув с двигателем 1,5 л, 1998 г. выпуска,
государственный номер С 624 КК 97. До обработки «Реагентом 2000»
я думал, что никогда не «разгоню» эту машину. Она мучительно, дребезжа и звеня,
набирала скорость до 110 км/час. Было ощущение, что на такой скорости автомобиль
от вибрации просто разлетится на части! Расход топлива по трассе составлял
13–14 л на 100 км.
Я обработал средством ЗВК «Реагент 2000» двигатель, мост, ШРУСы. А дней через
10–12 оказался снова на той же трассе, где с трудом разгонял автомобиль. И долго не мог
справиться с ощущением, что еду на другой машине. Смотрю на спидометр — 160 км/ч.
Прекрасный разгон, динамика хорошая, нет ни визга, ни шума. Позже заметил, что расход
топлива снизился минимум на 3,5 литра на 100 км. А это уже значительная экономия.
И другой пример. Новый ВАЗ 2107 был куплен мною в автосалоне в
г. Москве. Государственный номер Н 770 МЕ 177. Первым делом, выехав из
города, я применил ЗВК «Реагент 2000 Супердрайв». Уже давно понимаю, что эксплуатировать
машину без этого состава просто кощунственно!).
Через 5000 км пробега заменил только масляный фильтр и залил «Рекристаллизатор»:
один флакон в двигатель, из другого в КПП и, конечно, «Реагент 2000» для механической
трансмиссии, по 1 флакону в каждый узел). Сразу заметил, что снизилась шумность двигателя,
значительно вырос накат.
Через каждые 10 000 км прохожу плановые технические осмотры. Претензий у
механиков нет. После каждой замены масла добавляю «Рекристаллизатор». Реально у этой
машины в загородном режиме расход топлива около 10 л на 100 км.
Мой автомобиль после обработки при скорости до 120 км/ч расходует 7–7, 5
литра. Я посчитал, что на 100 000 км я экономлю только на топливе более 30 000 рублей,
и это без учета других показателей!
Уверен, что все, кто станет использовать составы ЗВК «Реагент 2000», останутся довольны.
И даже будут приятно удивлены!
ВОПРОС - почему так тихо на сайтах
Такая же тишина в ваших магазинах-сайтах?